7月13日凌晨5时，阳涉铁路电气化改造工程黄家会隧道处，随着施工封锁命令下达，现场机械轰鸣声、人声交织在一起，中铁电气化局铁路工程公司参建的阳涉铁路电气化改造工程隧道首件工程正式开工。
阳涉铁路北起石太线的白羊墅站，南达邯长线的悬钟站，南北纵贯山西省晋中地区东部，走行于太行山脉中段山区，横跨山西、河北两省，全长199公里，主要承担着沿线地区煤炭外运，是国家I级单线铁路。铁路工程公司负责对路基、桥涵、隧道、轨道等工程进行施工。
为确保隧道首件工程正式开工，面对点多线长、工点分散、交叉作业多、安全风险大、地质条件复杂等诸多因素，项目部超前谋划，精心组织，提前安排人员对隧道进行勘察，编制施工组织设计、专项施工方案，强化技术指导，明确现场分工，专人全程盯控，制定作业标准，设置驻站及现场防护，强化营业线施工安全管理，确保首个天窗点施工安全有序。
国际客车展获悉，11月5日，宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示，2024年10月，宇通客车实现销售3221辆，同比增长43.22%。其中，大型车1321辆，同比增长10.82%;中型车1461辆，同比增长 84.94%;轻型车439辆，同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业，一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广，宇通客车积极响应政策号召，加大新能源客车的研发和生产力度，为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时，国家对公共交通的投入不断增加，城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长，也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐：上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定
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