轨道交通资阳线从开工之日起就备受资阳人关注。近日,该项目又传来新动向,临空经济区站主体结构完成验收,首片上跨既有18号线盖梁顺利完成浇筑。
据悉,临空经济区站位于成资大道东北侧,处在资阳临空经济区核心区。车站主体为地上三层高架站。车站主体长95米,每侧站台宽5.2米(不包括楼扶梯),主体总宽19米,主体外轮廓总长228米,总建筑面积6537.8平方米。
7月12日,轨道交通资阳线上跨既有18号线首片盖梁经过4个小时顺利浇筑完成,这是成都轨道交通建设史上第一次以高架形式上跨既有高架地铁线路的工程。首片盖梁浇筑为后续高架桥上跨既有线工程提供了参考借鉴意义,也为实现资阳线桥通节点目标打下坚实的基础。
轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市的轨道交通快线,线路起于成都地铁18号线福田站,线路止于资阳北站,全线长38.7公里。资阳线全线共设7座车站,其中高架3座、地下4座,以及1座车辆段和1座主变电所。线路采用市域A型车,设计运行时速140km/h(预留160km/h条件),预计将于2024年开通试运营。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。