7月11日,记者从佛山铁投集团获悉,佛山地铁3号线、4号线一期工程进度有了新进展。其中,7月5日上午,佛山地铁4号线一期工程4203标莲子塘站顺利完成首桩开钻,这是佛山地铁4号线继科技西路站后,第二个正式进入实质性主体工程施工的车站。
据介绍,莲子塘站站所属的标段全长5.67千米,其中沿广云路敷设长度为4.6千米。施工内容包含三站四区间,即莲子塘站(高架三层)、新城医院站(高架三层)、大江社村站(高架三层)、东交公园站~莲子塘站(明挖+高架)区间、莲子塘站~新城医院站(高架)区间、新城医院站~大江社村站(高架)区间、大江社村站~狮山北站(高架)区间。项目自进场后,施工建设者相继克服交通疏解难度大、跨度长,树木迁移量巨大等难题。莲子塘站的开工起到了很好的示范带动作用,为其它工点顺利实施开辟了路径。
另据介绍,6月30日,佛山地铁3号线顺德水道大桥专用航标正式启用,标志着顺德水道大桥通航验收顺利完成。顺德水道大桥位于佛山地铁3号线伦教站至三洪奇站之间,是省内已建及在建地铁项目中少有的跨水道地铁斜拉桥。桥梁总长355.6米、宽11.8米。大桥采用单孔双向通航,主墩间的有效净宽161米,通航净高10米。
佛山铁投集团介绍,顺德水道大桥通航工作先后遇到了航道礁石清除;临近三洪奇大桥,航标需整体实施、整体验收等棘手问题;再加上地铁3号线首通段已开展车辆热滑,导致航标施工空间小,施工窗口期短、技术难度大。在此情况下,各参建单位克服各种困难,陆续完成了航道礁石清理,协调解决临近桥梁航标整体实施、验收等关键事项,有条不紊地推进通航工作,直至大桥通航验收完成。
据了解,顺德水道大桥通航验收是佛山地铁3号线第一个完成的专项验收,标志着地铁3号线首通段专项验收实现“0”的突破。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...