连日来,厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程在保安全、保质量的前提下,有序推进地铁建设,项目不断取得新进展、新突破。7月4日,厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程“龙江10号”盾构机顺利始发,此前,漳州(角美)延伸段工程土建施工3标段首台盾构机“龙江9号”同样顺利始发,两台盾构机的始发标志着角美地铁工程建设再次提速。
据悉,“龙江9号”盾构机承担石美站至角江路站区间右线隧道掘进任务,采用土压平衡盾构法施工,全长760.3米。“龙江10号”盾构机主要承担龟山站至文圃路站区间左线施工任务,该盾构机临近河道盾构始发及到达,全长1107.04米,期间将下穿角美港水系和华侨城地块地下室。
目前,厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程全线土建3个标段7个站点建设按既定工筹计划推进,正线累计完成率达58.3%,整体工程预计2024年底将进入试运行阶段。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...