近日,由中铁十四局集团承建的天陇铁路二期标马街隧道2号横洞和3号横洞正式开工,马街隧道2号横洞和3号横洞是全线首家开工隧道,标志着天陇铁路二期标进入实质性开工阶段。
天陇二期项目马街隧道位于我市武都区北部、平锦高速西北约2~5公里,穿越马街、汉林、蒲池、两水四个乡镇,地处西秦岭西段中山区,隧道进口位于马街镇沟坝河西岸,出口位于两水镇沟坝河东岸,全长12448.6米,中铁十四局承建10258米。
天陇铁路北起天平铁路杨家碾站,经天水市清水县、麦积区、秦州区,陇南市徽县、成县、武都区,接入兰渝铁路陇南西站。线路正线全长215.258公里,按国铁Ⅰ级、单线、160公里/小时标准设计,全线设站17座,规划远景年输送能力为货运1700万吨,建设工期5.5年。
该条铁路是甘肃省内第一条自主建设的铁路。项目的实施对于填补甘肃省区域路网空白、完善全省铁路网络布局和构建区域综合交通体系,提升西部陆海新通道运能,构建“北煤南运”新通道,促进陇东南地区协同发展,加快融入成渝双城经济圈意义重大。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...