千呼万唤始出来。长沙人民期待已经的长沙地铁6号线终于要开通试运营了,就在6月28日。记者获得确切消息,长沙地铁6号线将于6月28日13:58开通试运营,届时市民们就能正常购票乘车了,全程票价8元。
作为唯一一条直达黄花机场的线路,长沙地铁6号线寄托了太多人的期待与憧憬,特别是河西人民,以后去往黄花机场可以一路飞驰。家住长房云时代的张女士说,单位旁边就是麓谷体育公园站,以后去河东玩就可以直接坐地铁,不用再自己开车了。“周末还能去象鼻窝徒步,这都是我计划了很久的活动,之前觉得有点远,自己开车会有点辛苦。现在地铁通了,横跨河东、河西再也不用担心堵车了。
6号线西起梅溪湖,东至黄花机场,线路全长48.11公里,设车站34座,其中换乘站6座,未来换乘站将达13座,可分别与9条地铁线路、1条磁浮线路、2条城际线路换乘,被称为“换乘王”。
地铁6号线还串联6个区县,是长沙轨道交通线网已批复建设规划线路中跨区县最多、线路最长、换乘站最多、建设难度最大、涵盖区域面积最广的线路。
线路依次经过望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区域,途经中南大学湘雅医院、湘雅二医院、湘雅三医院等多个重点医院,以及湖南第一师范学院、湖南工商大学、湖南农业大学等多所高校,其建成开通后将有力缓解城市交通压力,为市民提供更便捷的出行服务。
作为长沙市轨道交通线网中东西走向的“城市窗口型”骨干线路,它的建成开通,标志着长沙城市轨道交通“米”字形构架、双“十”字拓展线网格局已完全形成。其全线开通后,长沙市轨道交通运营总里程将突破200公里,达209.3公里。线路建成开通之后,将串联河西城际轨道枢纽和黄花机场,有效加强河西副中心与城市主中心的联系。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...