6月21日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,由铁建大桥局六公司承建的长春轨道交通7号线最大明挖现浇车站汽车公园站顺利封顶,标志着汽车公园站主体工程全部完工。
汽车公园站为长春轨道交通7号线一期工程的起始站,是轨道交通2号线与7号线的L型换乘车站,为地下三层岛式车站,采用明挖法加坑外降水施工,围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑体系,车站设3组风亭、2个出入口,1个安全出入口。车站总长274.774米(包括2号线汽车公园站换乘段),基坑开挖深度约为26至30米,建筑面积为2.37万平方米,相当于56个篮球场。
自开工以来,项目部始终坚持高起点部署、高标准策划、高质量要求,高效率推进项目建设。自2020年9月29日第一根水下灌注桩成功浇筑至今历经630天,共计完成了20.8万方土方开挖、553根水下灌注桩施工、3.8万方混凝土浇筑、2.37万平方米建筑面积主体工程的施工任务,顺利实现车站封顶。
汽车公园站主体结构第一工作段顶板顺利封顶为下一阶段砌筑、二次结构施工打下了坚实的基础。在后续的施工过程中,项目全体人员将狠抓施工质量管理,紧抓施工进度,精益求精,创建精品工地,坚定不移地完成各项建设任务。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...