6月17日,中铁十二局承建的向家坝灌区北总干渠一期全线重难点控制性工程猫儿沱江底隧洞贯通,开创了四川水利建设史上首次使用盾构技术穿越大江大河的先河,同时也是目前全国水利行业采用的最大直径盾构机。
隧道贯通
猫儿沱江底隧洞全长1352米,其中有400米下穿岷江江底,于去年9月始发掘进。由于隧洞下穿岷江段是长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区重要水域,施工难度大、安全风险高。
为保障施工平稳有序推进,保护长江生态环境,建设者多次与中科院专家商讨后,决定采用更先进、更环保的盾构技术施工,采用的盾构机整机重1300余吨、长135米、开挖直径9.2米,是目前全国水利行业中采用的最大直径盾构机。
下穿400米岷江江底是猫儿沱江底隧洞施工的最大风险点,隧洞洞顶在岷江江底覆土埋深最浅仅11米,盾构机下穿过程中承受的水头压力高达120兆帕,面临旋流和透水裂隙层等风险,施工难度极大。
建设者邀请各方专家共同论证施工方案,制定专项措施,并对盾构机进行优化升级,采用泥水加土压的双模平衡式盾构技术进行掘进,可在不同地层之间根据实时地质情况选择最优掘进模式无缝切换,确保掘进效率的同时兼顾安全,也是全国水利项目首次使用这种先进盾构施工技术。
向家坝灌区工程是向家坝水电站综合开发利用任务确定的配套工程,是四川省“五横六纵”引水补水生态水网工程的重要组成部分。工程覆盖两省5市22个区县,工程多年平均取水量17.82亿立方米,规划灌面530万亩。猫儿沱江底隧洞顺利贯通对国内大洞径穿江底隧洞修建具有重要参考意义,也为2024年8月正式通水,实现“再造一个都江堰”目标打下了坚实基础。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定