6月是全国第21个“安全生产月”,6月16日,一江山大道下穿隧道开展应急救援演练,旨在从演练中改善和规范应急处置预案程序,进一步强化与交通、交警、医疗等部门的协调配合能力,实现以“演”带“练”的效果。
当天下午2点30分,演练开始。“报告,一江山大道下穿隧道内突发涌水,有车辆、人员被困在里面,主电源失效,情况紧急,需要救援!”接到“报警”后,警戒保卫组立即出发封闭道路,协同交警同志做好道路封闭及车辆引导;医疗救护组随抢险救援组一起进入隧道,第一时间营救被困人员,同时准备排涝车排除积水;抢险救援组驾驶冲锋舟到达人员被困地点破窗营救,成功将伤员从被困车辆上救出,并协助医护人员将伤者抬上急救车。经过多方力量紧急救援,“险情”顺利化解。
一江山大道是连接台州绿心与台州湾的东西交通大动脉,其下穿隧道是台州第一条地下城市隧道,在一江山大道下穿隧道未遇到恶劣天气的情况下超前谋划,体现了“安全生产、预防为主”的理念,也为台州应对隧道及其他道路突发事故积累经验。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...