全球多个国家正在推进高铁建设以下是中国之外正在进行高铁项目的主要国家
因土地收购受阻,在建的孟买-艾哈迈达巴德高速铁路项目进度延误。
加州高铁于2015年1月举行了动工仪式。加州高铁规划从北部的萨克拉门托经旧金山、圣何塞、中部谷地农业产区、洛杉矶等最终到达最南端圣迭戈,全长约1287公里。其中一期建设约820公里,连接旧金山至洛杉矶,总投资680亿美元;二期建设北段将从北加州的梅塞德延伸至萨克拉门托,南段从洛杉矶延伸至圣迭戈。
加州高铁一直面临土地、预算和施工困难,目前虽然171英里线路正在建设,50个主要结构完工,60英里轨已经铺设,但最快将于2030年开通,也有迹象美国将放弃加州高铁建设。
美国规划中的高铁还有德克萨斯中央铁路——连接达拉斯和休斯顿,拟采用日本新干线技术。
2023年英国政府取消从伯明翰连接曼彻斯特的HS2高速铁路连接计划,目前项目规模多次缩减,建设延宕。
2025年2月,泰国内阁通过中泰高铁二期工程项目决议,计划在2025年内正式开始施工,目标是在2031年实现项目通车并投入运营。
莫斯科-喀山高铁,设计时速400公里,项目处于规划阶段,预计未来几年开工。俄罗斯规划到 2035 年,高铁总长度将达到 7000 公里。
2018年意大利撕毁了和中国的合约,目前项目停滞不前。
摩洛哥计划将这条高铁扩展至马拉喀什和阿加迪尔,扩展项目处于规划阶段。
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4月1日,广州市交通运输部门发布广州交通运输月报〔2025〕第2期。2025年2月,广州市交通运输整体运行良好。全社会客运量约2452万人次,全社会货运量约5834万吨。全市公共交通日均客运量为1130万人次。中心城区城市道路工作日平均速度为33.56公里/小时,交通拥堵指数为4.11,处于“轻度拥堵”等级。9个重点收费站出入口共有1528万车次汽车收费通行。 综合运输方面,2月全社会客运量约2452万人次,日均客运量为88万人次。其中,铁路运输客运量占全社会客运量的42.85%,民航运输及公路运输分别占35.12%和20.47%,水路运输占1.56%。2月全社会货运量约5834万吨,日均货运量为208万吨。 公共交通方面,2月全市公共交通客运量为3.16亿人次,日均客运量为1130万人次。其中,城市轨道交通日均客运量为846万人次,常规公交日均客运量为220万人次,巡游出租车日均客运量为62万人次,水上巴士日均客运量为2万人次。从公共交通客运占比来看,本月城市轨道交通客运量占74.83%,常规公交占19.48%,巡游出租车占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通运行方面,2月广州中心城区城市道路工作日交通拥堵指数为4.11,处于“轻度拥堵”等级;早通勤时段拥堵指数为2.96,处于“基本畅通”等级;晚通勤时段...