近日,天津轨道交通集团电客车司机培训团队已赴哈萨克斯坦阿斯塔纳市开展阿斯塔纳轻轨司机第一阶段培训工作,帮助阿斯塔纳建立起专业化的城市轨道交通人才队伍。
2024年,天津轨道交通集团积极抢占海外市场,走出国门参与“一带一路”哈萨克斯坦阿斯塔纳首条轻轨项目建设。2025年初,又成功拓展了阿斯塔纳轻轨一期运营人员培训咨询业务。
本轮培训共有学员29名,驻外第一阶段培训计划分为安全培训、通识培训、理论培训三个部分,共120节课,培训团队将就轨道交通线路、供电、通信、信号、行车组织、电客车系统等基础专业知识进行全方位讲授。
培训团队特别编撰了中俄双语《列车司机培训教材》供学员使用,助力学员高效学习轻轨司机所需的专业知识。
“中国老师的‘解剖式’教学让我们很扎实地掌握了列车的驾驶原理,我相信我能很快地学会驾驶,也会成为一名优秀的司机,我的家人为我感到骄傲。”学员阿纳芬·胡阿提·塞力克维奇自豪地说。
哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨项目是中亚地区的第一条城市轻轨线路,也是当地首条全部采用中国标准和中国装备建造的轨道交通线路。天津轨道交通人秉持共商共建共享理念,通过导师带徒、现场实训等方式,既提供“交钥匙”工程,更培养“握钥匙的人”。
这种深度合作模式获得哈方高度认可,“天津轨道交通集团具有成熟的全自动运行系统、丰富的智慧运维经验和领先的培训实力,让我们看到了轨道交通的‘未来模样’”,CTS公司主席杜伊谢巴耶夫·阿瑟尔别克在来津考察时就对天津轨道交通十分肯定。
据悉,今年4月份,天津轨道交通集团将同时派出第二阶段培训团队和设备咨询团队共赴阿斯塔纳市。未来,天津轨道交通集团将与阿斯塔纳市轻轨公司推动更多合作项目落地,结出累累硕果。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”