6月15日是全国低碳日,从武汉地铁运营公司获悉,今年以来,武汉地铁加强亮化专项节能管理,根据白天日照情况,优化线网车站照明控制策略和地下车站通风空调运行方式,多举措控制能耗强度,把节能降耗工作落到实处,1月至5月,线网照明和设备用电量较去年同期均有下降。
武汉地铁1号线为全程高架线路,今年4月底开启“省电模式”,白天光照充足的情况下,关闭线上运营列车内的灯光,关闭时间为上午8时至下午6时。“白天列车车厢内照明灯虽然关闭着,但依然很明亮。”乘务班组长程雄介绍说,如遇天气变化光线昏暗或突发应急情况,列车司机可随时一键开启车内灯光,满足市民需求和应急处置要求。此外,武汉地铁前期已完成1号线列车的灯具改造,全线72列列车实现LED灯源照明,车厢更明亮,实现延长照明灯具寿命同时降低能耗。
6月13日至19日是全国节能宣传周,活动主题是“绿色低碳,节能先行”。武汉地铁运营公司介绍,近年来,武汉地铁在节能降耗上下足功夫,持续推进运营车站、库区灯具技术改造,3年内改造灯具8万余盏;全线网282座车站照明设施采取“一站一策”的策略,根据不同季节的日照情况,调整优化车站不同场景照明控制策略,以阳逻线幸福湾站为例,全年共设置12种不同照明模式,根据天气精准开关,在不影响乘客视觉舒适度的同时达到节能效果。
下一步,武汉地铁还将持续优化和推进节能低碳项目,优化调整车站环控通风空调系统设置,精准控制运行时间;应用技术手段,优化隧道区间的排热风机运行策略,降低运行频率,满足快速排除列车散发热量的同时降低能耗;结合历年车站空调开启数据与车站实时温度,通过环控节能管理系统优化冷水机组负载和风机运行频率,在满足车站温度设计标准的前提下降低设备能耗。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...