该项目配套研制巴准铁路贯通同相供电系统成套装备,整体开发贯通式同相供电工程化应用成套关键技术,同步实现牵引网分段测控技术应用及智能化升级,成功建成世界首条全线贯通式同相供电示范工程。该项目的验收成功,标志着贯通式同相供电系列技术成果在经过原理研究、实验测试、技术攻坚、研制安装、实证调试、系统验证等关键阶段后,由高水平科研理论变为现实落地,是重载铁路实景化现场进行适用性安装改造和工程化实证应用的典型案例。
据了解,新朔铁路将以“同相供电”“氢能动力装备”“网源储车”等重大项目成果为依托,研究新能源接入27.5kV牵引供电系统及10kV电力供电系统,挖掘发挥同相供电的最大化能力价值。同时推动车载接触网智能检修系统建设,构建铁路供电接触网智能化、无人化运维检修体系新格局,助推轨道交通事业绿色低碳发展,为坚定走在世界一流重载铁路前列持续赋能。
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城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”