轨道交通展消息 3月10日,2025年四川省首批出口的机车产品在中车资阳机车有限公司(下称中车资阳公司)装车完成,正式启运莫桑比克
该批机车为中车资阳公司针对非洲运用环境,自主研制的SDD1型内燃机车。此次出口,标志着中车资阳公司再次成功拓展非洲铁路市场,成为首家向莫桑比克铁路提供内燃机车产品的中国企业,实现今年出口业务的“开门红”。
为了满足非洲市场的特殊运用条件,中车资阳公司技术团队采用轻量化优化设计、高效冷却系统、新型瓦楞百叶结构和模块化进气单元等先进技术,进行了大量创新和适应性改进。同时还配备智能控制系统,实现了对机车运行状态的实时监测和精准控制,大大提升了机车的可靠性和安全性。
据了解,本批SDD1型内燃机车将投入莫桑比克的客运和货运调车作业,为当地的铁路运输提供强有力的支撑,进一步延续企业深耕“一带一路”国际市场的战略布局。
截至目前,中车资阳公司已向全球34个国家出口1200余台机车,占我国出口内燃机车总量的50%以上,是我国出口内燃机车数量最多的企业。其中,24年间,先后向塞拉利昂、刚果(金)、加蓬等近20个非洲国家提供了230余台各型机车和内燃动车组。
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城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”