轨道交通展获悉,2月14日,南昌地铁1号线北延工程昌北停车场的信号系统成功通过第三方检验机构的专业测评,获得了空载试运行安全证书。至此,南昌地铁三条延长线信号系统已全部具备空载试运行条件。南昌日报报道称,南昌地铁延长线工程信号系统全新搭载“双套列控单元”,为地铁安全高效运行上好“双保险”。
昌北停车场作为南昌地铁首个引入信号系统列车自动控制的场段,在技术创新方面表现卓越。该场段采用了列车控制一体化单元,与传统场段的人工控制模式相比,场段行车控制通过信号列车自动控制系统的精确计算,实现了列车运行的自动防护。它能够根据预设的计划,自动完成列车的出入库操作,自动办理列车进路,以及动态控制列车运行速度等功能。这些改进措施有效缩短了行车间隔,显著提高了列车运行的效率和精确度。列车运行的安全防护由信号系统提供,更为可靠,为南昌地铁的高效和安全运营提供了强有力的支撑。
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2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...