轨道交通展消息 近日,南宁轨道运营公司紧跟AI领域发展趋势,面对海量设备类型、复杂故障场景及人才培养周期长的难题,依托孟秀锦技能大师工作室组建“电子维修啄木鸟”团队,自主研究通过本地化部署国产人工智能平台DeepSeek,深度融合历史维修数据与AI技术,成功构建智能维修专家诊断系统,实现维修效率与人才培养的“双引擎”升级。
通过对近万条维修工单等数据的结构化处理与深度训练,打造了南宁轨道运营专属的电子维修AI大模型,其故障诊断树能归纳故障逻辑,秒级定位故障根源;智能案例库可关联相似案例,一键推送最优维修方案;设备风险库能智能分析高频风险点并推荐维护策略。
在实际应用中,无论是维修现场技术人员提问获取实时指导,还是预防性维护策略推荐,或是结合历史故障处置数据和维修数据,归纳整理出维修人员需要掌握的详细技能技艺,使班组可以针对性地开展培训,该系统都发挥着重要作用。自系统投用,已沉淀出覆盖20大类设备、500+细分场景的标准化知识体系。
下一步,南宁轨道运营公司将在智能运维、智能客服、客流预测等方面部署大模型试点,并计划陆续完成设备维护维修系统、培训基地的人工智能和大模型应用,“以AI为笔,以数据为墨”为地铁线网安全运营及服务提供稳定、高效、便捷的保障,加速技术创新与产业升级。
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2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...