中国证券监督管理委员会2024年末已经印发《关于同意中国国家铁路集团有限公司公开发行铁路建设债券注册的批复》(证监许可〔2024〕1740号),文件显示,证监会批准中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)面向专业投资者和普通投资者公开发行总额不超过3000亿元的铁路建设债券。
根据批复内容,本次债券募集资金将分三部分使用:
800亿元用于铁路建设项目,重点支持国家“十四五”铁路网规划中的关键线路建设;
250亿元用于铁路装备购置,包括动车组、机车车辆等设备更新;
1950亿元用于债务结构调整,优化企业资产负债率,防范财务风险。
证监会明确要求,募集资金不得投向国家规定的负面清单领域。
此次债券注册批复有效期为24个月,国铁集团可在有效期内分期发行。
此次大规模债券发行是国铁集团落实国家铁路建设战略的重要举措,旨在通过市场化融资进一步推动铁路基础设施完善,提升运输服务能力,同时优化企业债务结构,增强可持续发展韧性。市场分析认为,此举将为“十四五”铁路建设提供稳定资金支持,助力构建现代化综合交通体系。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...