轨道交通展消息 春运还在继续,2月10日,记者从交通部门了解到,除了做好返程客流高峰服务外,相关部门还通过启用“出租车司机驿站”,打造“地铁公交联乘候车区”等方式做好春运服务。
记者从合肥市运管中心了解到,合肥市5个“出租车司机驿站”已正式挂牌启用,广大出租汽车司机在驿站内即可享受充电、如厕、就餐等便利服务。
首批启用的5个“出租车司机驿站”分别位于包河大道与花园大道交口东南角、始信路与宿松路交口、休宁路与金寨路交口西北侧,以及新亚临泉路充电站、和行科技有限公司。
此外,在合肥地铁四泉桥站、杏花村站、洪岗站,由合肥轨道携手合肥公交集团打造的“地铁公交联乘候车区”已经启用。
这些候车区不仅配备了舒适的座椅,可供乘客在换乘间隙休息取暖,还贴心地张贴了合肥轨道APP及公交信息显示二维码。乘客只需轻轻一扫,即可实时掌握地铁、公交车辆的位置信息,大幅提升了换乘效率,减少了等待的焦虑。
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城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”