轨道交通展消息 12月29日,郑州交通发展投资集团有限公司揭牌仪式举行,市长何雄出席并为企业揭牌。
党的二十届三中全会明确指出,“深化国资国企改革,完善管理监督体制机制,推动国有资本和国有企业做强做优做大,增强核心功能,提升核心竞争力”。近年来,我市以“两转一提”为主线,以体制机制创新为动力,加快推动国资国企改革向纵深发展,国资国企正成为郑州高质量发展中更加重要的力量。
郑州交通发展投资集团有限公司揭牌成立,是市委市政府全面贯彻落实党的二十届三中全会精神、奋力推进国资国企改革纵深发展的重要举措,也是推动郑州公共交通事业兴盛发展的重大战略部署,标志着全市公共交通事业迈入高质量发展新阶段。
据了解,郑州交通发展投资集团有限公司由郑州地铁集团更名而来,旨在以地铁集团为核心,立足大交通产业改革发展定位,归集整合大交通产业各类资源,推动公共交通关联企业深度融合,从而全面提升公共交通综合服务品质,更好服务于市民美好出行生活和城市发展大局。
陈宏伟出席仪式。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”