轨道交通展消息 近日,有网友留言询问杭州地铁五期规划进展:杭州已经启动地铁五期规划,今年计划完成初稿。杭桐市域铁路是否有可能启动研究,对接杭州地铁五期线路?
有网友询问:
1、杭诸市域铁路2025年开工已经是不可能了,诸暨现在时间截点上调整到了什么时候?
2、杭州地铁五期已经启动,杭诸市域铁路在对接杭州方案上是否有所改变?
诸暨市交通局回应:《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》暂未启动调整规划事宜,我市正在积极与上级部门对接,努力为杭诸市域项目调整为近期实施争取新途径,故目前暂无具体建设时序安排;目前杭诸市域铁路与杭州地铁18号线义桥站的衔接方案没有变更。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”