哈尔滨发布了
哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(机场专线)
(2025-2030)社会稳定风险分析公众参与信息公示
希望大家积极参与,提出宝贵意见
根据国家发展改革委员会《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资〔2012〕2492号文)等文件中有关强化社会监督的精神,现对哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(机场专线)(2025-2030)社会稳定风险分析进行公众意见征求公示,希望大家积极参与,提出宝贵意见。
哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(机场专线)
哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(机场专线)(2025-2030)内容为哈尔滨市城市轨道交通9号线一期(机场线)工程:起点为与3号线换乘的哈尔滨西站,出站后沿西站大街、龙华路、机场高速、机场内部中心路敷设,终点为太平国际机场站。线路长度约31.1km,拟采取市区、空港两端线路地下敷设,中间线路高架敷设方案,全线共设置2座地下车站,实现哈尔滨西站与太平国际机场“点对点”快速直达。
您对本项目的了解情况;您对本项目实施的态度;您对本项目实施所造成的环境影响的认识;您对本项目实施引起的征地拆迁及安置的认识;您对本项目的意见和建议等。
自公示之日起5个工作日内,公众可通过邮件、电话、信件或网络问卷(请扫描下方二维码)等方式向社稳分析咨询单位反馈意见。请提供真实姓名和联系方式,以便根据需要进行反馈。
单位名称:哈尔滨地铁集团有限公司
地址:哈尔滨市南岗区西大直街357号,150028
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”