轨道交通展消息 阿尔斯通与沙特阿拉伯铁路公司 (SAR) 签署了一份为期五年的技术支持和备件供应协议 (TSSSA)。根据这份价值 3 亿里亚尔(8000 万美元)的合同,阿尔斯通将致力于提高 SAR 东西货运走廊上运行的柴油机车的性能和可靠性。
通过部署阿尔斯通的 HealthHub 系统来持续实时监控机车性能,维护流程将实现数字化,效率将提高。
这将使 SAR 能够进行预测性维护,减少停机时间并优化车队可用性。这些措施将确保在东西货运走廊上运行的柴油机车的长期效率和可靠性。
除了技术援助和备件供应外,该合同还包括为搜救人员提供量身定制的培训计划。
东西走廊将达曼港和朱拜勒港与利雅得内陆货运码头连接起来。阿尔斯通表示,提高货运运营效率将直接支持“2030愿景”战略,以实现国民经济多元化,并加强沙特阿拉伯作为全球物流枢纽的地位。
阿尔斯通中东地区总部董事总经理穆罕默德·哈利勒表示:“通过为沙特阿拉伯王国提供尖端技术和知识转移,我们正在培育一个具有竞争力和可持续发展的行业,同时丰富沙特阿拉伯铁路行业的本地人才和专业知识。”
“此次合作将为沙特阿美的工程师和技术人员提供宝贵的实践经验,增强他们的能力,巩固他们在沙特雄心勃勃的增长计划中的重要作用。”
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”