轨道交通展消息 金山铁路莘庄站,预计于12月25日开通运营,旅客可通过莘庄城市综合体上盖平台与地铁1号线、5号线莘庄站换乘。
为进一步做好莘庄站启用的各项准备工作,更好地服务市民出行,2024年11月13日下午,闵行区交通委牵头召开了金山铁路莘庄站启用准备工作推进会,市交通委铁路处、区公安分局、区应急局、莘庄镇、金山铁路等相关部门负责人参加会议。会议由区交通委党组书记、主任沈俊华主持。会上,莘天置业介绍了金山铁路莘庄站换乘通道建设方案、枢纽内部指示标志以及网约车、出租车点位设置方案。随后,区交通委就前期工作进展、各相关单位职责分工进行了汇报。与会单位对职责分工内容开展讨论研究并提出了完善意见。
沈俊华强调,莘庄站开通在即,时间紧、任务重,各相关单位要进一步梳理并细化管理界面和职责,加快落实各项设施建设、明确站点管理分工、加强站点周边环境治理、建立健全应急管理体系。各相关部门要加强横向沟通协调,确保各项工作在12月20日实施完成,为站点开通提供条件。
莘庄站完整启用后,金山铁路部分车次将终到莘庄站,不再进入上海南站。另外,金山铁路也计划增能,预计在明年一季度调图(春节前后)或之前完成。增能后,车次将超过原本的37.5对。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”