近日奉化至江山公路富阳场口至金沙段改建工程(富阳环金线整治工程二期)荞麦岭隧道顺利贯通,至此全线三座隧道已全部贯通,为今年8月底建成通车打下了坚实基础。
该项目位于常安镇和湖源乡,全长3.9公里,按二级公路技术标准设计,设计速度60千米/小时,路基宽度12米。现状环金线老路大部分路段为四级公路,路基宽度6~8.5米,东侧沿山,西侧临江,道路等级较低,平纵线性较差,多处存在视距不足、临山一侧常有落石影响阻碍交通。针对现状道路通行条件差,存在安全隐患等特点,2020年11月,富阳启动环金线整治工程二期建设,重点是在一期工程的基础上打通三座隧道和建设一座桥梁,分别为荞麦岭隧道、东坑坞1号隧道、东坑坞2号隧道及东坑坞桥,从而实现“改弯取直”,加快车辆流通,为沿线居民提供便捷的出行条件。
富阳环金线整治工程二期是一条连接320国道、杭新景高速、杭金衢高速的重要通道,是全省省道干线公路网布局调整规划中奉化至江山公路的重要组成部分,被誉为富阳对外交流的“南大门”,也是从富阳常安方向抵达湖源的唯一通道。建成通车后,将有效提高区域通行能力,保障沿线人民群众的出行安全,助力域经济发展。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。