轨道交通展消息 10月18日，广东省市政行业协会主办的第三届广东省市政行业科技创新大会在广州隆重召开。会上公布了“2024年度广东省市政行业协会科学技术奖”评选结果，广州地铁设计研究院股份有限公司（SZ.003013）6个项目获此荣誉。

广东省住房和城乡建设厅代表调研员席让平出席会议并致辞，广东省市政行业协会常务副会长唐建新作《科技创新赋能市政行业转型发展》报告，广东省市政行业协会副会长周建华宣读了2024年度广东省市政行业协会科学技术奖获奖名单，广州地铁设计研究院党委副书记、执行总工程师（结构）廖景，资深总工程师、全国工程勘察设计大师史海欧等约400人参加了会议。

为了奖励在广东省市政行业科学技术进步活动中做出突出贡献的个人和组织，调动广大科学技术人员的积极性和创造性，推进市政行业科学创新，广东省市政行业协会于2024年3-8月间组织开展了广东省市政行业协会科学技术奖评选工作。

经评审，设计院共6个项目荣获2024年度广东省市政行业协会科学技术奖。在设计院牵头完成的3个项目中，“复杂环境修建盾构隧道关键技术”项目荣获特等奖；“基于双碳目标的基坑新型大空间钢支撑体系关键技术研究与应用”、“日照温度效应下柔性高墩施工线形控制与质量评估关键技术”2个项目荣获一等奖。

此外，设计院参与完成的“城市内河沉管隧道上软下硬基槽开挖对邻近建构筑物影响控制研究”、“盾构隧道预埋套筒外挂槽道式设备安装关键技术及应用”2个项目荣获一等奖；“地铁车站主体结构与外挂附属结构刚性连接无缝抗裂防水关键技术”项目荣获二等奖。

大会向特等奖、一等奖项目代表颁发了证书。

会议还邀请了行业知名专家和获奖项目专家做学术报告。

设计院牵头完成的特等奖、一等奖项目简介

《复杂环境修建盾构隧道关键技术》项目

该项目研发了盾构施工对邻近桩基及断层错动对隧道影响的缩尺模拟试验平台，提出了一种盾构隧道施工参数预测模型，以确定盾构穿越设计施工参数。研制了双模盾构机、盾构机冷冻刀盘等装备，增强了盾构机对复杂地层的适应性。针对多种工程场景研发了盾构穿越敏感建构筑物、复杂地层环境等施工工法，形成了复杂环境下穿越工程风险控制技术体系。

该项目已发表论文14篇，出版专著2部，授权发明专利14项，获批省级工法6项，填补了复杂环境下盾构隧道施工成套关键技术方面的空白，相关研究成果已在广州、佛山等多个城市轨道交通工程和城际铁路项目中得到成功应用。

《基于双碳目标的基坑新型大空间钢支撑体系关键技术研究与应用》项目

针对传统支撑体系存在的问题，本课题提出基坑新型大空间钢支撑体系技术。并结合大湾区实际工程，采用理论计算、现场监测、数值模拟等方法对新型钢支撑体系应用进行研究，形成理论、结构体系创新等成果，并将成果在大空间新型钢支撑体系中推广应用。

该项目首次研发新型桁架式型钢组合支撑体系，并提出支撑简化计算理论；首创钢管组合支撑体系系列产品和完善计算理论研究；研发多点联动同步加载保持系统，解决了钢支撑精准高效加载问题；研发装配式支撑系列产品，解决传统体系弊病，提高绿色基坑品质；研发基于企业的新型钢支撑体系参数化app软件，实时与企业资源库联动，实现设计、施工、资源三同步联动优化组合。

《日照温度效应下柔性高墩施工线形

控制与质量评估关键技术》项目

该项目首次采用虚拟激励法和最小二乘法，分析了日照温度对柔性高墩温度场梯度的影响。提出了柔性高墩约束刚度识别和质量评估的新理论，创新了桥墩线形计算和控制方法，提高了桥墩质量评估的准确性和线形纠偏的效率。开发了一套智能化信息管理系统，集成了物联网技术，实现了桥墩施工线形和质量的全周期智能化监测和预警。

项目成果包括3项发明专利、6项实用新型专利，以及6篇高质量论文（3篇SCI，2篇EI，1篇中文核心）。上述成果已在多个工程项目中应用，有效提升了施工质量和效率，缩短了工期，降低了成本，产生了显著的社会和经济效益。

本次获奖是对广州地铁设计研究院科技创新能力的充分肯定。设计院始终将科技创新作为企业发展的核心驱动力，在未来将持续强化企业在科技创新中的核心主体地位，通过加大关键核心技术攻关力度、承接重大科技创新项目、引进应用先进技术成果、加强科研团队建设等全面提升科技创新能力，引领城市建设和轨道交通行业的技术革新，致力成为城市建设和轨道交通综合科技服务的领跑者，打造世界领先的设计咨询企业。