记者从天津轨道交通集团获悉,由天津轨道交通集团所属资源公司经营的本市首个地铁结建附属用房——地铁6号线宜宾道站地铁附属用房项目,日前成功取得不动产权证书,标志该项目不仅成为可经营的标准化资产,也成为本市首个地铁结建附属用房登记发证项目。此次成功取证为轨道交通资源开发“三新”“三量”工作提供了经济增长的新抓手和突破口。
作为盘活存量的重点任务之一,天津轨道交通集团资源公司将招商引资和产权登记等同步推进、同步落实。巧用政策促验收,与南开区住房和建设委员会形成紧密联动,完成消防验收、竣工验收备案等关键程序;协同谋划新思路,与市规划资源局登记处、市不动产登记局中心城区分局以及市区不动产登记事务中心深入研究相关法律法规,集思广益、共同制定务实可行的办理路径;招高引优助发展,根据审批程序办理进度,适时启动招商比选工作,全力招引优质外部资源,为项目高质量发展加油赋能。(津云新闻编辑付勇钧)
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”