轨道交通展消息 第七届申通地铁集团列车司机岗位基本功挑战赛已于近日打响,初赛实际报名4855人,实际参赛4855人,参赛率为100%。入围复赛的75名列车司机在地铁龙阳基地数智化模拟驾驶平台展开激烈角逐,为守护城市轨道交通运营安全展现卓越技能。
为确保竞赛的公平、公正、公开,本次复赛特别邀请了集团运管部、集团运设部、维保车辆分公司、上海工程技术大学城市轨道交通学院的相关专家担任执裁工作,确保了比赛的专业性、公正性和权威性。
本次复赛分为“典型运营事故、案例复盘与分析”和“典型列车故障识别与设备操作分析”两个科目进行竞赛角逐。
“典型运营事故、案例复盘与分析”模块通过在地铁龙阳基地数智化模拟驾驶平台预设2023年至今集团内、外(国内)发生的地铁典型事故案例,全面考验列车司机应对突发事件的综合能力。
面对复杂的事故情形,列车司机们迅速进入状态。通过模拟真实的案例运行环境,他们首先精准地了解事故概况,不放过任何一个细节。凭借深厚的专业知识和丰富的实践经验,深入分析事故原因,从多维度剖析,包括技术层面、人为因素以及管理环节等,并从中吸取经验教训、举一反三,展现出对安全运营的高度责任感和深刻理解。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”