客服中心近期对涉及车辆、信号、供电、通信、车站管理等多个系统的联调联试工作进行了全面的综合调试和验证,严格坚守安全底线,确保提速与运管协同并进。他们坚持“临管不等管”的原则,紧盯关键系统的安装和使用规范,确保每一项准备工作都充分到位。
在联调联试过程中,机场联络线调试组迅速建立“设备设施中心维护方、客服中心使用方、设备厂家”三方联动的工作机制,确保问题能够得到及时有效的解决。另外,客服中心员工积极掌握设备基础原理和操作要点,为设备的正式运营提供技术支持,并积极反馈使用情况,为设备的持续改进提供宝贵意见。
机辆中心乘务团队在动车调试初期,细致整理了市域C型列车调试的各项资料,编制成一套详尽且实用的知识体系,为司机队伍提供了坚实的理论支撑与操作规范。在调试过程中,通过调试团队的不懈努力,机场联络线的逐级提速试验也在7月顺利完成,成功达到了176公里/小时的试验目标速度,标志着联调联试工作顺利完成了又一阶段性目标。
机辆中心车辆团队充分发挥“保驾”职能,在联调联试“护航”之际,针对列车的调试任务,严格落实专人专岗专责,有序开展列车功能测试、验证等工作。在此过程中,对列车高压牵引、制动、空调等设备系统进行了50余次的精心整备,确保各系统关键部件平稳运行。截至当下,已顺利完成列车多项型式试验,关键指标达标率100%,列车各项性能指标均满足试验大纲标准要求。
设施设备中心的供电专业职工不畏酷暑,坚守在一线,对关键设备进行细致的巡视检查。运用高科技的激光测量仪,在每一个区间和站点,对铁路股道的分段绝缘器及交叉线岔进行了精确的数据采集,并将这些重要信息详细记录并归档,为每一件设备建立了详尽的“一杆一档”档案,为后续的维护和管理工作奠定了坚实的基础。
除了对接触网设备的精密测量外,变电所的设备调试工作也在有条不紊地推进中。供电专业职工与多个相关部门保持紧密协作,对设备进行了严格的调试和验收,确保送电工作的每一个环节都能顺利进行。
设施设备中心通号专业联调联试工作正在积极推进中。本次联试重点涉及信号设备、通信设备调试及转辙机培训。多方合作下,调试工作有序进行,为市域机场联络线开通打下坚实基础。在调试过程中,特别关注转辙机动作可靠性和信号反馈准确性,对信号机在不同天气条件下的可见性进行了全面检测。通过与列车控制系统的联动测试,确保信号信息准确及时传达给驾驶员,保障列车运行安全高效。
随着联调联试工作的持续推进,作为介入最早的专业之一,设施设备中心工务专业始终把握安全底线,以全力以赴的工作态度投入到现场设施设备的检查和调试中。年轻的工务团队通过以老带新的方式组建巡查小组,对机场联络线轨道、道岔、桥梁、隧道等关键工务设施设备进行全面检查,针对联调联试过程中发现的设备缺陷,联合施工单位现场排摸、制定整改方案、跟踪整改效果,保障设施设备的状态良好。
设施设备中心机电专业也全面介入机场联络线建设现场,全程参与设施设备联调联试,排摸设施设备问题及隐患,跟进各子系统设备的进度及整改消缺。在时间紧、任务繁、系统多的情况下,成员们积极参与、主动学习,依托联调实作进行岗位练兵提升专业技能,确保专业联调联试工作有序推进,并为后续自主运维管理、人员的自维自修奠定稳固基础。
随着调试工作的进一步深入和完善,市域铁路机场联络线调试组将继续以高度的责任心和专业精神,确保各项工作都达到最高标准,全力保障九月试运行如期进行。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...