近日,国家空管专家咨询委员会委员、北京大学教授、博导程承旗一行到访中国通号,与中国通号党委副书记张权进行座谈交流,双方就共同推动北斗网格码前沿技术应用,打造低空空域管控系统技术生态展开深入探讨。
张权对程承旗一行的到访表示热烈欢迎,介绍中国通号作为智能运控领域的国家队,积极培育发展低空空域管控、无人机制造、服务运营,构建低空经济产业生态的“三业一态”产业格局。张权表示,北斗网格码作为前沿主流技术,在低空空域的数字化管理中发挥着重要作用,希望双方强强联合、优势互补,共同推进北斗网格码与低空空域管控系统的融合应用,共同打造低空空域管控系统技术生态体系。
程承旗对中国通号布局发展低空经济取得的进展表示高度赞赏,介绍了北斗网格码核心技术产品和成熟的技术示范应用。程承旗表示,近年来,北斗网格码技术取得了突破进展和成熟应用,希望双方进一步加强技术交流,在低空空域数字化管理、低空空域管控系统开发以及应用示范等方面开展深度合作,切实发挥各自优势,打造校企联合新典范。
会前,程承旗一行参观了中国通号列车控制系统综合实验室和高速铁路信号系统动态实验室,观看了中国通号企业宣传片。
程承旗,国家空管专家咨询委员会委员,北京大学工学院航空航天工程系教授、博导,北京大学时空大数据协同创新中心主任,教育部卫星导航联合研究中心常务副主任,中国通信工业协会网格化分会会长,中国指挥与控制学会城市大脑专业委员会主任,国家973计划项目首席科学家、国家863计划专家组专家。近30年来,他主持并完成了多项国家科研项目,作为首席科学家主持和领导了“全球空天信息剖分组织机理与应用方法”及“全球位置框架与编码系统”研究任务,取得的GeoSOT地球空间剖分理论成果已正式颁布为国家军用标准、测绘标准和北斗标准,并在国家装备建设及国家经济重要领域中得到推广应用。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...