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总投资约110亿元!徐州地铁新线获批!

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近日,有网友在人民网领导留言板对徐州地铁建设留言:建议加速建设S1线,加强开发区和潘安湖和市区的联系,带动经济。

总投资约110亿元!徐州地铁新线获批!(图1)

徐州地铁方面回复表示:城市轨道交通建设规划需坚持“量力而行、有序发展”的方针,结合自身经济、人口、客流需求等情况合理安排建设时序,适时启动相关轨道线路的建设。目前轨道交通S1线已纳入最新版线网规划,并获得批复,已完成预可研阶段方案研究工作,下一步按照市委市政府统筹安排,结合城市发展要求,适时启动上报建设工作。
总投资约110亿元!徐州地铁新线获批!(图2)
徐州地铁S1号线是徐州地铁规划的市域线。根据最新规划,徐州S1线始自徐州东站,终至贾汪凤鸣海,线路长度33.23km,总投资约110亿元,共设车站12座,地下站3座,高架站9座。其中徐州东站至大庙站,与1号线二期共线。远景规划还将延伸到山东台儿庄。
2024年3月25日,有网友在人民网留言板留言建议徐州地铁直连高铁站和机场。网友建议称:建议机场线S2到新城区南沿着汉源大道(或者新元大道)向北依次和2、5、6号线换乘,然后从奥体北侧转向高铁站(可换乘1、7号线),实现空铁联运。S2和5条线路直接换乘,提升换乘效率,为淮海经济区交通枢纽更好赋能。
总投资约110亿元!徐州地铁新线获批!(图3)

 

对此,徐州地铁于6月27日回复:2023年9月,徐州市政府批复《徐州市城市轨道交通线网规划(2020-2035年)》,线网规划成果已纳入徐州市国土空间总体规划(2021-2035)。根据新版线网规划,规划S2线北端敷设至拖龙山,与地铁2号线、5号线、6号线、8号线4条地铁线换乘,其中在新城区客运站可换乘6号线至高铁站。

总投资约110亿元!徐州地铁新线获批!(图4)

 

规划S2线北端路由是综合考虑机场方向客流流向及数量、工程敷设条件、与规划的衔接、工程投资、社会效益等多个方面,并经专家审查后确定,目前S2号线正在开展线路预可研工作,如后续城市规划或客流等条件进行调整,轨道交通线网规划会以上位规划为依据进行相应调整。

编辑:卓卓

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