这一决定是在达哈尔即将卸任前做出的，在尼泊尔国内被视为实施BRI项目以及其他新铁路项目（如150公里长的基龙至加德满都（Kyirung – Kathmandu）铁路）的进展。
据当地媒体报道，目前尚不清楚新铁路项目何时开工以及如何筹资。一位身份未公开的部长表示：“这是一个初步决定；项目实施的细节和BRI模式尚未最终确定。”
资金问题尤为重要，因为尼泊尔大会党已决定“只接受BRI项目的赠款，而不接受贷款”。
国际客车展获悉，11月5日，宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示，2024年10月，宇通客车实现销售3221辆，同比增长43.22%。其中，大型车1321辆，同比增长10.82%;中型车1461辆，同比增长 84.94%;轻型车439辆，同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业，一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广，宇通客车积极响应政策号召，加大新能源客车的研发和生产力度，为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时，国家对公共交通的投入不断增加，城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长，也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐：上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定
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