7月9日, 城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心(以下简称:中心)第一届理事会及工作会议在广州地铁集团国家工程研究中心顺利召开,中心依托单位广州地铁集团有限公司,共建单位北京交通大学、中南大学、广州地铁设计研究院股份有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、北京锦鸿希电信息技术股份有限公司、广电运通集团股份有限公司、广州新科佳都科技有限公司的理事、代表,广州地铁相关部门及中心孵化企业代表参会。
会上,正式成立了纳入新序列后的国家工程研究中心第一届理事会,理事会审议通过了中心理事会章程,推选广州地铁集团有限公司刘智成为中心理事长、主任,广州地铁集团有限公司蔡昌俊为中心副理事长、常务副主任,北京交通大学贾利民为副理事长,聘任丁建隆为中心首席科学家;组建了中心管理层团队。
工作会议上,集团公司副总经理、中心常务副主任蔡昌俊致辞并发表讲话,中心副主任何治新主持会议并作了专题工作报告,7家理事单位代表进行了发言,共同探讨了中心未来的发展与运作。广州市政府参事、中心首席科学家丁建隆强调,中心要树立跨界创新意识,与国内外优秀的高校及研发力量合作,在关键设备设施安全保障、旧线改造、防灾减灾等技术方面推动技术创新和跨界融合,推动科研体制机制的突破,践行中心作为国家战略科技力量的使命。
2024年是国家发改委对中心的新一轮运行评价之年,中心将与各理事单位携手共进,履行好国家发改委对中心的定位和使命,不断突破关键技术、锻造精品工程、发展新质生产力,为我国城市轨道交通高质量发展贡献力量。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...