印度尼西亚国铁旗下通勤列车公司KCI宣布,再向中车四方订购8列新型电动车组,价值约为2.2万亿印尼盾(1.34亿美元),加上今年1月底达成的3列同款电动车组采购合同,订购总量升至11列。这一决策旨在满足大雅加达都市圈(Jabodetabek)日益增长的轨道交通需求,同时也反映了中国轨道交通装备在国际市场上的竞争力。
印尼国铁KAI总裁在与印尼国会第十一委员会听证会上解释了这一决策的背景,他表示,增购这批电动车组是为了满足2025年雅加达-茂物-德波克-坦格朗-勿加泗地区(Jabodetabek)日益增长的轨道交通需求。
此外,印尼国有机车车辆制造商INKA原计划对19列旧车进行现代化改造,但最终只能完成2列的改造工作。为弥补INKA改造车数量不足,KAI决定转向中车四方增购新车。
→为此,印尼国铁KAI总裁提请国会批准2.2万亿印尼盾(1.34亿美元)资金支持,用于采购新车,增购新车将与首批订购新车同期抵达印尼,即预计于2025年交付。
印尼通勤列车公司KCI董秘透露,这8列新型动车组再次从中车四方引进,KCI已于今年1月底与其签署了价值7830亿印尼盾的3列新型电动车组进口合同。继续选择与其合作,是因为双方已经有了前期的合作基础,无需重新进行车辆设计评估,这将大大节省时间和成本,确保交付的及时性。
→新列车将采用先进技术打造,最高运行时速120公里,每列车12辆编组,最大载客量3396人,采用不锈钢车体,适应当地1067毫米轨距。车厢将新增LED动态电子地图、乘客信息显示屏等服务设施,并在列车中部增设简易操作司控台,提高列车检修维护的便捷性。
这次增购也反映出中国轨道交通装备在国际市场上的竞争力和影响力不断提升。作为“一带一路”倡议的重要参与国,印尼与中国在轨道交通领域的合作正在不断深化,为两国经贸关系的发展注入新的活力。随着这批新车的引进,印尼民众有望在不久的将来享受到更加便捷、舒适的轨道交通服务。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。