7月1日11时25分，伴随一声清脆汽笛，一列满载家电、服装、建材等货物的中欧班列，从北京平谷地方铁路马坊站缓缓开出，驶向莫斯科。这标志着北京直达欧洲的中欧班列，正式开启常态化运行模式。
这趟中欧班列名为京平综合物流枢纽中欧班列(北京-莫斯科)，去年3月发出首班。在试运行基础上，平谷区与北京海关、中国铁路北京局集团有限公司等协作，研究运行方案、充分准备货源，自今年7月1日起，该中欧班列将以每月至少1班的频次常态化开行。
“这趟中欧班列常态化运行，开辟了北京外贸横贯亚欧大陆的国际物流通道，将服务首都更高水平对外开放，助力共建‘一带一路’高质量发展。”北京市平谷区委常委、副区长唐朝辉说。
平谷区位于北京东北部，被赋予“服务首都的综合性物流口岸”功能定位。近年来，平谷区全力规划建设京平综合物流枢纽，国内外物流头部企业加速集聚，大宗商品加速汇聚。
国际客车展获悉，11月5日，宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示，2024年10月，宇通客车实现销售3221辆，同比增长43.22%。其中，大型车1321辆，同比增长10.82%;中型车1461辆，同比增长 84.94%;轻型车439辆，同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业，一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广，宇通客车积极响应政策号召，加大新能源客车的研发和生产力度，为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时，国家对公共交通的投入不断增加，城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长，也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐：上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定
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