“轨道5号线早高峰发车间隔时间过长,出现倒退情况,从原来的间隔3分钟变成间隔4分钟。”近日,有网友在人民网领导留言板上反映,上海地铁5号线早高峰发车间隔时间过长,安检口少。该网友表示,随着大量楼盘即将建成或完成交付,大量外来年轻人口将在奉贤安家置业,5号线的通勤人数会越来越多,建议增加早高峰发车车次。
对此,上海市奉贤区建设和管理委员会回应称,轨道交通由市级交通主管部门负责行业管理,具体运营由上海申通地铁集团有限公司负责。其已向申通公司反映轨交5号线早高峰期间发车间隔时间长、地铁安检口少等情况。
据反馈,该区段发车间隔时间是根据城市轨道交通环评要求,为降低运营线路对周边环境的影响而实施的,确保列车运行过程中的噪音和振动符合环评标准,暂时无法调整。申通公司表示将继续关注事态进展,积极配合测试单位调试检测,促使相关工作进一步推进。同时,将根据日常运营情况,完善地铁安检口设置,实现客流情况与地铁安检口设置的动态平衡。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。