6月3日,津静市域(郊)铁路首开段工程顺利完成静态验收工作,标志着线路主体工程建设基本完成,距离开通初期运营又近了一步。
静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节,包括专业现场验收和静态综合系统验收,涵盖土建、装修、机电、通信、信号、供电等多个专业,是对工程建设质量、设备安装调试质量进行的一次全面“体检”,是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。静态验收结束后,将进行联调联试及运行试验等工作,为线路开通运营做好准备。
作为天津市首条市域(郊)铁路,其验收过程与地铁工程有很大的差异,且无任何可参考的本地经验,一切都要从零开始。为确保静态验收工作能够顺利进行,天津轨道交通集团所属地铁集团反复研究各类国标、地标的铁路规范,并与行业主管部门多次沟通确认,最终确定《津静市域铁路工程静态验收方案》和《津静市域铁路工程静态验收实施细则》。为确保静态验收一次性顺利通过,成立了土建、轨道、供电、通号、机电、档案、专项验收等7个静态验收专业工作小组,通过查阅内业资料、实测实量、现场试验等形式,邀请各专业专家一起,严格按照静态验收方案进行验收。经专家实地踏勘、质询,各专业工程质量合格,满足静态验收要求,最终顺利通过专家组验收评审。
线路南起国际医学城站,途经团泊新城和精武镇,终点接入地铁5号线京华东道站。线路主要沿团泊大道和荣华道路中敷设,全长13.4公里,共设3座车站,均属高架站。线路建成运营后,将实现静海团泊区域与市区快速通达,极大便利沿线居民出行,带动沿线经济社会发展。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。