日立铁路5月31日宣布完成以16.6亿欧元(约合130.5亿元)收购泰雷兹地面交通系统(GTS)业务,其全球业务将扩展到超50个国家和地区,目前其大部分盈利来自利润更高的信号及系统业务。
泰雷兹地面交通系统(GTS)拥有约9000名员工,是轨道交通信号和列车控制系统、通信和监控系统以及售检票系统解决方案的全球领导者之一,收购完成后,日立铁路全球员工总数将增至24000名,日立铁路分布在日本、意大利、英国和美国的主要市场布局与泰雷兹GTS在德国、法国、西班牙和加拿大的大型研发中心具有战略性互补性,其北美业务规模将几乎翻一番,日立也将拥有更强大和灵活的铁路与城市轨道交通系统解决方案,覆盖轨道交通机车车辆、城市铁路交钥匙项目、铁路干线数字信号、货运信号以及通信和监控系统等方面的专业能力。
得益于交叉销售机会将得到增强,核心业务部门的出口潜力将得到显著提升,未来新的日立铁路(包括Union Switch&Signal和AnsaldoSTS等前身公司的系统)将部署在全球超过25000公里的干线铁路和4500公里的城市轨道交通线路上。
通过此次出售,泰雷兹加强了其对三个长期高科技增长市场的战略重点:航空航天、防务以及数字安全。
日立铁路则表示,此次收购“标志着母公司日立围绕‘社会创新’理念转型业务的长期战略迈出了重要一步。该集团已领导一项战略计划,围绕关键行业重塑其公司组合,这些行业提供支撑可持续社会进步的基础设施和技术。该计划将日立的重点放在塑造当今世界的主要趋势交叉点的关键行业:能源转型、数字和人工智能革命以及可持续交通转型。”
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。