近日,有市民在武汉城市留言板咨询,武汉通什么时候支持全国互联互通?5月27日,武汉通制卡单位长江云通集团有限公司(以下简称“长江云通”)回复称,武汉公交已完成互联互通改造,可支持互联互通卡片刷卡;武汉地铁闸机改造工作预计将在年内完成并上线使用。
长江日报记者了解到,全国互联互通“交通一卡通”带有“交通联合”标志,可在已实现互联互通城市的地铁和公交上直接使用,真正实现了“一卡在手,走遍全国”。据长江日报过往报道,截至2019年8月,武汉市中心城区近万台公交车载机升级改造基本完成。游客拿着有“交通联合”标志的当地城市公交卡,都可在武汉的公交车上直接刷卡付费(点击蓝字看详情)。而武汉地铁的闸机改造工作却迟迟没有完成。
近日,长江日报记者在武汉城市留言板用“互联互通”为关键词搜索发现,长江云通有了新回应,明确表示:“武汉地铁闸机改造工作预计将在年内完成并上线使用。”而在1月24日,该公司还曾回复市民:“因我司仅为制卡单位不具备改造闸机的能力,针对互联互通项目我司会持续关注,您反馈的相关建议已收悉登记转相关部门。”
关于闸机改造相关问题,武汉地铁集团于5月9日回复称:“使用交通联合卡需要对地铁全线网自动售检票系统设备进行升级改造。目前我公司正在协调升级改造事宜,积极推进交通联合卡使用落地。”
6月2日,记者致电武汉通官方客服,工作人员表示:“我们是接到武汉地铁通知后进行回复的,具体时间还需问武汉地铁。”随后,记者拨通了武汉地铁客服电话,工作人员表示以官方渠道公布为准。客服称:“如果闸机改造完成了,我们会在‘武汉地铁’微信、微博平台上发布信息。”
目前,记者在两个平台上都没有找到相关信息。
此外,长江日报记者获悉,4月29日,武汉通在官网上发布了一则《武汉城市一卡通公司双密PSAM卡项目比质比价采购公告》。在“供应商资格要求”中,公告明确提出“需提供交通互联互通卡标准制定或行业指导单位出具的产品检测报告”。记者致电其采购联系人了解PSAM卡的具体使用场景,但该工作人员并未作出回应。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...