5月28日,在“投资安徽行·基础设施政府和社会资本合作项目推介会”上,中铁(上海)投资集团有限公司负责同志介绍了黄山旅游T1线一期工程项目,该项目总投资为111.5亿元,为2023年11月国家出台《规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》之后,安徽推进落地的第一个政府和社会资本合作项目,也是全国首个落地的特许经营轨道交通项目。
记者从会上获悉,黄山旅游T1线一期工程项目是国家发展改革委要求的“三铁合一”示范项目,交通运输部研究打造的“交旅融合”示范项目和“交通强国”试点项目。有别于传统轨道交通,该项目连通了交通枢纽与沿线各景区,建成后可直接联通黄山高铁北站和黄山风景区,为旅客提供安全、准时、便捷、舒适高品质绿色出行服务。同时充分发挥了新型交通优势,车内外联动打造游客多元出行体验,打造特色旅游业态,激发旅游开发新模式,有力支撑 “旅游+”战略发展的交通基础设施,对构建大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地意义重大。
安徽省发展改革委相关负责人介绍,2023年11月国家出台《规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》,聚焦使用者付费项目,最大程度鼓励民营企业参与,全部采取特许经营模式。省发展改革委认真落实“新机制”,出台系列政策为新形势下特许经营项目推进开辟路径。为加快推进黄山旅游T1线一期工程项目,省发展改革委在新机制出台后多次赴国家发展改革委对接,争取支持。在取得国家发展改革委支持后,在全国较早审核通过了该项目的特许经营方案,确认方案符合新机制的相关要求。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。