记者5月27日从成都轨道集团获悉,近日,成都轨道交通8号线二期轨行区高标准移交运营接管,标志着8号线二期正式迈入动车调试阶段,为开通试运营奠定了坚实的基础。
为确保轨行区按期高标准移交,项目方落实专人包保制,周密部署协调、科学组织施工、细化节点目标、优化工序衔接。“目前,8号线二期全线7座车站已封顶,已完成洞通、轨通、电通、轨行区热滑,轨行区及龙潭寺车辆基地移交运营,机电安装及装修完成98.5%。”中铁城市发展投资集团有限公司相关负责人表示。
接下来,成都轨道交通8号线二期将推进全线系统调试、车站移交、工程验收等相关工作,全面兑现后续各项工程建设目标,为8号线二期工程年内高标准开通初期运营提供坚实保障。
成都轨道交通8号线二期工程是一期工程向西南和东北方向的延伸线,分为两段线路。西南延伸段起于莲花站,沿西航港大道向南铺设至双华路的龙港站;东北延伸段起于十里店站,设圣灯公园站、龙潭立交站、龙潭寺站、同乐站、桂林站和桂龙路站,并设龙潭寺停车场1座,线路全长7.81公里,共设7站8区间。线路建成后,将进一步扩大城市轨道交通覆盖范围,极大提高周边市民群众出行通勤效率,对拉动城市向外拓展、促进城市组团建设发挥重要作用。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。