近日,随着担任哈尔滨地铁3号线西北半环道里段热滑试验任务的电客车顺利返回,历时17个小时的3号线西北半环接触网热滑试验完成,预计年底载客试运营,届时将为哈尔滨2025年第九届亚冬会的举办提供有力交通保障。
热滑试验是地铁工程建设的重要节点。此次热滑试验对西北半环道里段(丁香公园站至兆麟公园站)8站9区间的左右线接触网带电状态进行线路检测。过程中,电客车从接触网受电,以低速、中速和高速运行,检查电客车与供电、信号、通信、轨道、接触网等系统的匹配运行情况,全面检查弓网状态,重点关注锚段关节、线岔、分段绝缘器和小曲线的运行情况,并对接触网进行取流动态试验,确保其电气和机械适应性能满足运营需求。
为确保接触网首次送电成功及热滑试验的行车安全,项目部组织专业技术人员编制了热滑试验专项方案及突发情况应急预案,召开专项会议明确任务分工、细化送电步骤,确保各项工作安全有序进行。试验当日,技术人员严格按照热滑试验方案和规范标准进行操作,顺利完成全部试验内容,验证了弓网配合状态良好,满足电客车完成启动、牵引、制动等全部运行需求。
据介绍,哈尔滨地铁3号线西北半环道里段是3号线环线最后一块“拼图”,此次热滑试验的圆满成功对3号线全线通车的目标迈出了坚实一步。届时,哈尔滨将形成“十字+环线”地铁线网,对带动地铁周边的经济发展、缓解交通压力起到重要作用。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...