5月19日,由西南交通大学指导,西南交通大学长三角校友会、中铁十五局集团有限公司主办的第二届西南交通大学长三角论坛在国家会展中心上海洲际酒店召开。本次论坛以 “助力都市圈轨道交通数字化发展” 为主题,来自长三角地区的地方政府管理部门,全国各地铁路和城轨运营管理企业,交通规划设计研究机构,工程建设管理和施工企业,智能装备制造企业,从事数字化、数智化的智慧交通企业,西南交通大学全国各地校友会负责人等专家、学者和企业代表,共400余人参加了论坛。
▲第二届西南交通大学长三角论坛现场
西南交通大学党委书记余敏明、校长闫学东,中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟婉明,中国城市轨道交通协会副会长丁树奎,原上海铁道大学副校长、同济大学教授孙章,中铁十五局党委书记、董事长黄昌富,西南交通大学党委副书记高平平,中国工程院院士、西南交通大学党委常委、副校长、首席教授何川,党委常委、副校长王平等出席会议。
▲余敏明书记
▲长三角校友会会长李永利
论坛上午部分由西南交通大学长三角校友会会长李永利主持,闫学东、丁树奎分别致辞。
▲闫学东校长讲话
闫学东介绍了西南交通大学在教学科研、学科建设和人才培养上的发展状况和谋篇布局,以及近几年取得的重大科技创新成果,提出加强校企合作、成果转化,主动参与长三角交通一体化建设等倡议。闫学东表示, 学校建校128年来,历经沧桑、自强不息,为国家培养了大批优秀人才,为铁路和交通事业做出了卓越的贡献,也必将在轨道交通数智化和新质生产力发展上取得新的进展。
▲丁树奎讲话
丁树奎表示,西南交通大学长三角论坛为铁路和城市轨道交通行业搭建了 “相聚共进、交流智慧、共享融合、创新发展” 的平台,通过交流研讨热点问题、分享最新发展成果,能够促进产学研用的合作共赢、协同创新,助力都市圈轨道交通数智化发展。
中国科学院、中国工程院院士沈志云,中国工程院院士卢春房以视频形式对论坛的召开表达祝贺。沈志云深切期望, 广大铁路与轨道交通领域的同仁携手奋进,夯实教学科研和人才培养基础工作,大力开展产、学、研、用联合攻关和科技创新,继续引领中国高铁和轨道交通创新发展 。卢春房表示,中国高铁技术离不开智能建造技术、智能装备技术、智能运营技术等关键技术的支撑,未来的高铁和城市轨道交通将更加安全高效、智能智慧和绿色低碳。
▲翟婉明院士作主题报告
翟婉明院士围绕中国高铁发展作主题报告,他 系统全面地回顾了中国高铁从无到有,从6次铁路大提速到高铁诞生,从引进消化吸收到自主集成创新的发展历程 ,并介绍了国内和全球高铁技术发展的最新动态,向与会者解读了高铁如何改变我们的生活,以及中国高铁未来发展趋势。
▲何川院士作主题报告
何川院士围绕隧道工程智能建造作主题报告,他介绍了复杂隧道工程环境以及盾构法、钻爆法等发展历程和自动化水平现状,分析了隧道工程数智化发展趋势,提出 将机械化、自动化、信息化与现有隧道建造技术相融合,实现隧道工程智能建造,以及逐步实现智能建造目标的科学发展路径。
孙章结合泛亚高铁与中国铁路走出去的主题,回顾了参与铁路大提速方案研究和辅助决策的亲身经历,分享中国铁路走出去的体会,介绍泛亚地区中国铁路走出去的情况,以及中国铁路在“一带一路”国家经济发展战略中的重要作用。
▲黄昌富做分享介绍
黄昌富介绍了中铁十五局正在实施转型升级、数智赋能、科技引领等战略,拓展八大板块业务,打造十大品牌,推进全生命周期、全产业链发展,全面进军“江、河、湖、海、城”, 培育新质生产力,助推中国铁建高质量发展,争当轨道交通领域先行者,布局长三角未来产业 。
▲王平做分享介绍
王平介绍了西南交通大学发展概况、科创园新模式以及科创园建设规划,提出采用校友共生、校企共生、校城共生,有组织推动科技成果转化的创新模式,为加快发展新质生产力,努力塑造高质量发展新动能、新优势贡献智慧和力量。
论坛下午部分由高平平主持。同济大学教授、上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室主任周顺华,成都运达科技股份有限公司湖南恒信电气公司廖进总经理,上海市隧道工程轨道交通设计研究院数字工程分院院长辛佐先,宁波用躬科技有限公司董事长、宁波大学教授朱瑶宏,华为交通智慧化军团副总裁徐旭晶,杭州申昊科技股份有限公司技术研究院总监吕圣杰,西南交通大学深圳研究院副院长、贵州成智科技集团有限公司董事长朱东敏等七位专家 分别从轨道交通行业发展、数智化运营管理、人工智能+设施设备运维、智能建造技术创新、自主创新智慧交通集成技术等多个方面,分享了轨道交通数智化前沿技术和创新发展成果,内容前瞻,干货满满。
据悉,西南交通大学长三角论坛为铁路与轨道交通行业搭建“相聚∙交流∙共享∙发展”的平台,致力于推动产学研用创新发展,助力提升西南交通大学在长三角地区的影响力。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...