马来西亚柔佛州政府拟议建造的高架智能轨道快运系统(ART),将设有32个车站,总长将超过50公里。
《马新社》引述柔佛公共工程、交通、基设及通讯委员会主席莫哈末法兹里的谈话指出,整个项目的造价估计将接近70亿令吉(约20亿新元)。
在柔州议会大厦外告诉记者,该系统将有三条线路,分别为14.78公里长的伊斯干达公主线、18.8公里长的士古来线,以及14公里长的地不佬线。
“相关研究预计将在今年8月完成,之后将提交内阁批准。”
他还表示,州政府希望该系统能在2027年1月,与新柔地铁系统(RTS)一起投入运作。
根据此前的报道,柔州政府决定以智轨系统取代之前被联邦政府取消的快捷巴士系统(BRT),是因为后者无法舒缓新山区内所面对的交通阻塞问题。
另外,莫哈末法兹里还透露,新山境内两座连接马来西亚的陆路关卡预计将在下个月起,分阶段落实QR码通关系统,首阶段预计将从跨境工厂的巴士乘客开始执行。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...