近日,一块所谓的“地铁指示牌”引发社会关注。据上观新闻报道,网友“哈哈葵”发帖称,上海五角场下沉广场苏宁易购商场内的地铁标识牌,竟然是山寨的!记者调查亦发现,明明从商场外走路不到100米就能进入地铁站,却因为这块商场自行安装的指示牌,市民进入商场绕行一圈后才能进站。这一发现立刻引起了网友们的热议,许多人对商场的这种行为表示不满和质疑。
商场作为公共空间的一部分,其指示牌的设置本应为民众提供便利,但此次事件却暴露出商场在标识设置上的不当行为。指示牌上明确的“10号线”字样和向前的箭头,很容易让人误解为进入商场是到达地铁站的必经之路。这不仅浪费了市民的时间,还可能对不熟悉环境的游客造成困扰,甚至可能因此错过重要的交通工具,影响他们的出行计划。
商场方面或许认为,通过这样的设计,可以引导顾客多进入商场消费,从而增加商业利润。只不过,他们忽视了一个基本事实:商业成功的根基在于顾客的信任与满意度。一时的利益增长,如果建立在牺牲顾客体验和信任的基础上,终究是难以持久的。
在这起事件中,这些山寨标识不仅误导了市民,更暴露出商业利益与公共便利之间的冲突。商场作为城市商业活动的重要载体,其内部布局和标识系统的设置,本应当兼顾商业利益和公共需求,但这样的做法却忽视了其作为公共场所应有的责任与担当。
众所周知,作为城市公共交通的重要组成部分,地铁站在规划设计时,通常以方便市民出行为首要考虑。商场作为后期周边建筑,其设计和营销策划理应尊重并服从于已有的公共交通设施。然而,在此案例中,商场却以耍小聪明的手段忽悠民众,将商业利益凌驾于公共利益之上,这种做法不仅违背了商业伦理,也背离了商业活动服务于社会的初衷,表现出对市民权益的一种轻视。
当下社会,时间对于每个人来说都弥足珍贵。城市居民在出行时,高效和便捷是共同的追求。商场通过设置山寨指示牌,让市民多走冤枉路,增加了大家的出行成本,损害的不只是市民的利益,事实上也影响了城市的整体形象。而确保城市的公共服务和商业环境能够和谐共生,为市民提供更加优质的生活体验,才是城市吸引人才、资本等要素的关键因素。
值得注意的是,这起事件并非个案。在商业利益与公共利益发生冲突时,类似的问题在其他城市也时有发生。这反映出当前城市管理中存在的某些盲区,以及对某些商业行为监管的不力。因此,在谴责商场行为的同时,相关部门更应关注如何通过完善法规和加强监管,来防止类似事件的再次发生。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。