超50亿城轨“车辆标”发榜!北京、长春、福州、深圳多条地铁接连招标
栏目:轨道行业资讯 发布时间:2020-04-29

超50亿城轨“车辆标”发榜!北京、长春、福州、深圳多条地铁接连招标(图1)

随着我国复工复产有序推进,轨道交通行业招投加速进行中,4月以来各城市轨交业主共发布了12个关于车辆招投标信息,具体情况如下:




中标信息





北京轨道交通11号线西段工程电动客车/电气牵引系统招标项目

(1)电动客车

中标候选人名单:

1、北京地铁车辆装备有限公司

投标报价:18799.82万元

2、中车青岛四方机车车辆股份有限公司

投标报价:18390万元

3、中车长春轨道客车股份有限公司

投标报价:18390万元

(2)电动客车电气牵引系统

中标候选人名单:

1、 新誉轨道交通科技有限公司 

2 、株洲中车时代电气股份有限公司 

3、 中车青岛四方车辆研究所有限公司 

招标人:北京城市快轨建设管理有限公司


武汉市轨道交通11号线东段二期、葛店段及三期首开段工程车辆系统采购项目

工程概况:11号线东段二期工程线路全长12.489km(右线),均为地下线,设站7座。11号线葛店段起于东段一期工程终点站左岭站,然后线路沿高新大道路北侧向东前行,下穿严家湖后,线路继续沿高新大道路北侧走行,止于葛店南站,与武黄城际线葛店南站换乘。线路全长3.7km,均为地下线,共设地下车站1座。11号线三期首开段工程线路全长4.603km(右线),其中4.407km为地下线,0.197km为U型槽。设站2座,均为地下站,分别为江安路站、复兴路站,其中换乘站一座,为复兴路站,与5号线换乘。武汉市轨道交通11号线东段二期、葛店段及三期首开段工程车辆采购项目采购22列/132辆A型电动客车。车辆采用铝合金车体,直流1500V接触轨供电,6辆编组(4动2拖),牵引系统采用变压变频(VVVF)交流传动系统,最高运营速度100km/h。

中标人:中车长春轨道客车股份有限公司

中标价(万元):81721.2

招标人:武汉地铁集团有限公司


杭州地铁3号线一期工程电客车/牵引系统中标

项目简介:杭州地铁3号线一期工程主线起点文一西路站,终点星桥路站,线路长44.3km,设车站31座,全为地下线。平均站间距1.45km,最大站间距2.24km,最小站间距0.84km。支线起点小和山站,终点百家园路站,线路长8.6km,设车站5座,全为地下线。平均站间距1.94km,最大站间距2.75km,最小站间距1.22km。正线最大坡度为28‰,对应坡长为286m;最小曲线半径为300m。

一期工程计划2021年建成通车,在建一座车辆基地(星桥车辆基地)和一座停车场(小和山停车场),北延工程规划建设仓前停车场一座。控制中心共享1号线的七堡控制中心(已建成)。

杭州地铁3号线一期工程初期配车数共78列/468辆,编组方式为4动2拖6辆编组,采用最高运行速度为80km/h的Ah车(B型加宽车),牵引供电系统采用DC1500V架空接触网供电,走行轨回流方式。车辆的结构形式和性能参数应能满足杭州地铁3号线一期工程线路条件。杭州地铁3号线一期工程全线于2021年12月开通(暂定)。样车经型式试验合格后,再进行批量生产。

车辆中标候选人名单:

第一名:中车浦镇车辆有限公司

第二名:中车青岛四方机车车辆股份有限公司

第三名:中车株洲电力机车有限公司

电客车牵引系统中标结果:

中标人:株洲中车时代电气股份有限公司


郑州地铁6号线一期车辆及牵引系统中标

项目简介:郑州市轨道交通6号线一期工程线路起于荥阳市贾峪镇站,止于郑东新区小营站,全长39.047 公里,其中地上段2.8 公里,其余为地下线路。设站26座,其中换乘站9 座,除湿地公园站为地上站外,其余25 座均为地下站。新建贾峪停车场一座。车辆采用A 型车6 辆编组, DC1500V 接触网供电,列车最高运行速度为80 公里/小时,初期配置车辆36 列/216 辆。初期采用单一交路运行,近、远期采用大小交路套跑运行。初、近、远期高峰小时发车对数分别为12 对、21 对和27 对。

6号线一期工程计划分2段开通:西段(贾峪镇站至临湖路站)约16.7km,计划2021年12月底开通;东北段(临湖路站至小营站)约22.5km,计划2023年12月底开通。 

招标人:郑州地铁集团有限公司

中标候选人名单:

第一名:株洲中车时代电气股份有限公司

第二名:江苏经纬轨道交通设备有限公司

第三名:北京纵横机电科技有限公司


合肥市轨道交通1、2号线车辆(含配套牵引、车载通信、车载信号设备)增购工程项目

招标范围:35列共210辆地铁车辆,包含配套牵引、车载通信、车载信号设备。

中标人:中车南京浦镇车辆有限公司

中标价:149474.0010万元


辽宁沈抚新区有轨电车西延工程EPC项目电客车采购中标

招标范围:沈抚新区有轨电车建设及西延工程5列70%或100%钢轮钢轨低地板铰接式可双向行驶的现代有轨电车车辆采购,包括但不限于车辆供货、安装、调试、培训、验收、备品备件(车辆价格的3%)、维修专用工具及工装设备及售后服务等。

中标候选人名单:

1、中车大连机车车辆有限公司

2、中车长春轨道客车股份有限公司

3、南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司

招标单位:中国建筑第八工程局有限公司


嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目

项目简介:嘉兴市有轨电车一期工程包括有轨电车T1线(嘉兴南站-安乐路站)、T2线(月河北站-环城南路站)、车辆基地1个。其中T1线线路长13.84km,规划设21座车站(含预留车站6座);庆丰路停车场,位于赖施浜路-庆丰路西北角,面积约3.8hm2;T2线 (月河北站-环城南路站)工程线路长1.786km,规划设5座车站。本项目采用100%低地板、钢轮钢轨有轨电车,最高运行时速70公里,采用超级电容储能式牵引供电(21列)。

中标人:车长春轨道客车股份有限公司

中标价:37600万

招标人:嘉兴市有轨电车开发有限公司




招标信息




长春市轨道交通3、4号线增购车项目

项目简介:长春市轨道交通3号线既有线路全长31.14公里,线路有地面线路、高架线路及部分地下线路,共设车站33座, 3号线延伸线线路全长5.858km,共设车站5座,其中既有改造地上车站1座(西安桥站) ,新建4座车站辽宁路站、长春南广场站、东广场站、伪皇言站)全部为地下站。长春市轨道交通4号线线路全长16公里,其中高架线12.6公里、地下线3.4公里,共设车站16座,换乘站4座(既有3座,在建1座)。

招标范围:低地板车辆(C型)

数量: 15列、2单元6模块编组(预留改造9模块编组的必要接口)、30辆

国产化率要求:国产化率不低于75%的车辆

招标人:长春市轨道交通集团有限公司


深圳地铁20号线一期工程车辆(含电气系统)采购项目


超50亿城轨“车辆标”发榜!北京、长春、福州、深圳多条地铁接连招标(图2)


深圳地铁14、16号线车辆电气系统采购项目

项目概况: A包:14号线起自福田区岗厦北枢纽,经罗湖区、龙岗区,止于坪山区沙田站(深惠边界)。线路全长50.328公里,全部采用地下线敷设方式。全线共设17座车站,车辆采用A 型车,8辆编组,6动2拖,DC 1500 伏架空接触网供电方式,最高运行时速120 公里/小时。初期配属车辆44列/352辆。本线路采用全自动运行系统。

B包:16号线起自龙岗区大运站,止于坪山区田心站。线路全长29.2公里,全部采用地下敷设方式,全线共设24 座车站。车辆采用A 型车,6辆编组,4动2拖,DC 1500 伏架空接触网供电方式,最高运行时速80公里/小时。初期配属车辆32 列/192 辆。本线路采用全自动运行系统。

招标人:深圳市地铁集团有限公司

投标截止时间(开标时间):2020-04-17 15:00


福州地铁4号线一期车辆采购及1号线架修招标

项目简介:福州市轨道交通4号线一期工程起于橘园站,终于帝封江站,线路全长28.4km,线路全部采用地下敷设方式,全线共设23座车站。全线设一段一场,为螺洲车辆段和洪塘停车场;设黄山主变和金华主变;设控制中心一座,位于帝封江;设备用控制中心一座,位于螺洲车辆段内;在岳峰镇北站设3、4号线联络线,在城门站设1、4号线联络线,在帝封江站设4、5号线联络线。全线初、近、远期按6辆编组;设计时速为80km/h。福州地铁1号线于2016年5月18日开通,共配属28列6节编组B型车,拟于2021年1月开始首列车架修,并于2023年9月前完成全部列车的架修。

招标范围:

1、4号线一期工程32列/(共192辆)辆A型电动客车采购

2、4号线一期车辆供货范围为除牵引系统供货范围(牵引和电制动系统(除受电弓和避雷器)、辅助电源系统(除蓄电池、应急通风逆变器)、齿轮装置、联轴节及列车控制及监控系统)以外的其余系统、部件、备品备件以及相关的设计、设计联络、运输、保险、仓储、安装调试、验收协助、检验测试、系统联调、售后服务、接口协调管理、技术协助以及其他类似的义务及工作。

3、1号线28列B型电动客车架修完成1号线28列电客车架修作业及质保售后服务,并负责招标人现场配套工艺优化以达到架修作业需求,同时提供架修培训服务。拟于2021年1月开始首列车架修,并于2023年9月前完成全部列车的架修。4号线一期车辆最高限价为134400万元(综合单价700万/辆,含牵引系统),1号线架修最高限价为15169.5万元。

总最高限价:149569.5万元。

开标状态:4月初发布变更公告,预计5月开标。


宁波地铁5号线购买电客车招标项目

数量:宁波市轨道交通5号线一期工程26列/156辆电客车。

项目要求:国产化率不低于75%。

交货地点:宁波市轨道交通5号线一期工程经堂庵跟车辆段或招标人指定地点。

本项目不接受联合体投标。