喜讯!南京地铁又一新线获批
栏目:轨道行业资讯 发布时间:2020-09-16

喜讯!南京地铁又一新线获批(图1)

(来源:南京地铁、紫金山新闻)

从南京市发改委官网了解到,南京地铁11号线一期工程正式获批。

南京地铁11号线一期工程初期全日开行列车162对,近期全日开行列车214对,远期全日开行列车258对。列车交路:初期一个交路,近、远期长短两个交路。
喜讯!南京地铁又一新线获批(图2)
南京地铁11号线是南京地铁第二条全线位于长江以北的线路,计划于2023年左右通车,标志色为未定。
地铁11号线一期工程整体位于浦口区,线路北起浦洲路站,由桥北地区向南进入江北新区中心区,经三桥片区后进入桥林新城,南至马骡圩站。二期工程将向北延伸至葛塘站。
地铁11号线一期工程全长27千米,其中地下段25.6千米、过渡段0.4千米、高架段1000米;共设置20座车站,其中有19座地下站、1座高架站;列车采用6节编组A型列车。
南京在建地铁线路最新动态     
5号线 
28座正在施工的车站中,19座车站已完成围护结构施工,7座已完成主体结构施工;13条盾构隧道已始发掘进,其中5条贯通。
1号线北延
5座车站均已开工,二桥公园站和吉祥庵站已完成围护结构施工,其余3座车站进行局部围护结构施工。1条盾构隧道始发并贯通。    
7号线     

26座正在施工的车站中,18座车站已完成围护结构施工,其中9座已完成主体结构施工;32条盾构隧道已始发掘进,其中14条盾构隧道贯通。

2号线西延
4座车站均已完成围护结构和主体结构施工,正在进行附属结构施工;6条盾构隧道全部贯通。         
S8南延          
S8南延线共2座车站,大桥站正在进行围护结构施工,弘阳广场站已完成围护结构施工,2条盾构隧道始发。
宁句城际     

5座地下车站完成围护结构施工,5座车站完成主体结构施工。高架区间进行梁部架设,18条盾构隧道已全部始发,其中3条已贯通。     

青龙山隧道提前贯通,意味着南京市与句容市,构建南京一小时都市通勤圈,促进宁镇扬一体化发展又向前迈进了一步。    
6号线  

7座车站开工,2座车站完成围护结构施工,1条盾构隧道始发。  

9号线一期
3座车站和曹后村车辆段出入线进行围护结构施工。 
10号线二期        
1座车站进行围护结构施工。