为持续提升城市公共汽电车客运服务的安全性与规范性，新版国家标准《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T  22484-2025)将于2025年11月1日正式施行，全面替代2016版标准。

此次修订在服务要求方面，增加了城市公共汽电车与城市轨道交通两网融合发展、信息化技术应用、定制化出行服务等相关要求。在运营安全方面，增加了新能源车辆设施设备使用和维护的相关要求，强化与城市公共汽电车车载终端、驾驶区防护隔离设施相关技术标准的衔接。

运营安全方面修订内容具体如下：

1.增加车辆专用安全设施要求

在车辆等级和配置方面，6.3 条新增了车辆驾驶区防护隔离设施等专用安全设施的要求。此规定有助于保护驾驶员工作环境安全，降低其在运营过程中受到意外干扰或伤害的风险，进而维护全车乘客的安全。

2.明确驾驶员需熟知车辆性能

7.3 条增加了驾驶员熟知车辆性能的要求。熟知车辆性能利于驾驶员及时处理车辆突发状况，防止因对车辆性能不熟悉致使应急处置不当，进而引发安全事故。

3.调整应急调度预案相关内容

8.2.4 条更改了编制应急调度预案的内容，同时 8.3.4  条更改了启动应急调度预案的情形要求。更精准地编制预案及界定启动情形，能让公交系统在遭遇突发事件时迅速响应，保障乘客安全及运营秩序。

4.更改驾乘人员行车准备及车辆检查要求

9.1.1 条更改了驾乘人员在行车准备阶段的要求，9.1.2  条更改了出车前车辆和车内设施例行检查的要求。严格规范行车准备流程与车辆检查标准，可提前排除安全隐患，避免车辆带故障运行。

5.优化行经特殊路段的安全要求

12.2 条更改了行经事故多发路段和限高部位时提示方式的要求，更适宜的提示方式有助于增强驾驶员安全意识，并规避碰撞等事故。同时 12.5  条新增了行经漫水路或者漫水桥的要求，可避免车辆在涉水场景中因处置不当出现熄火、漏电甚至被水冲走等危险情况。

6.要求驾驶员关注车辆报警信息

12.12  条新增了驾驶员应时刻关注车辆报警信息的要求。车辆报警信息常意味着可能存在机械故障或其他安全风险，驾驶员及时关注并处置，可有效预防事故发生。